Компания ШАКМАН МОТОРС в сотрудничестве с дилерами современной коммерческой техники SHACMAN в России сформировала группу в целях ограничения замечаний от РОССТАНДАРТ и восстановления статусов ЭПТС, уже присутствующих в стране автомобилей.6 февраля, была проведена внеплановая выездная проверка ЦМТУ Росстандарта в отношении деятельности ООО «Шакман Моторс» (представителя изготовителя Shaanxi Automobile Group Co., Ltd.) по выпуску в обращение колесных транспортных средств SHACMAN SX3258. Днем позже, ООО «Шакман Моторс» самостоятельно приостановило реализацию в России самосвалов марки SHACMAN, тип SX3258 до подтверждения результатов проверки. В тот же день Росстандарт приостановил действие одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на данную модель.
Вадим Федотов, генеральный директор ООО «Шакман Моторс»:
«Отметим, что в рамках выездной проверки Росстандарта, испытания автомобиля марки Shacman SX3258 не проводились, были только истребованы документы. Экспертом ФГУП «НАМИ» был проведен анализ и проверка сопроводительной документации, включая документы об оценке (подтверждении соответствия колесных транспортных средств). Сейчас можем предполагать, что решение о приостановке ОТТС принималось на основе испытаний автомобиля с пробегом(после выпуска в обращение), проведенных на полигоне НИЦИАМТ ФГУП «НАМИ», подтвердивших несоответствие требованиям технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств»(ТР ТС 018/2011) транспортного средства марки Shacman типа SX3258 категории N3G, которое после покупки, было отправлено владельцем на полигон, вместо предъявления претензий о качестве товара продавцу.
В отношении продукции марки Shacmanпериодически проводятся "контрольные испытания" в целях подтверждения стабильности характеристик изготавливаемых транспортных средств и компонентов транспортных средств, в отношении которых была проведена оценка соответствия требованиям настоящего технического регламента.
Мы своевременно реагируем при получении информации о возможном несоответствии продукции законодательным требованиям.
При подтверждении информации о возможном несоответствии продукции ООО «Шакман Моторс», как представитель завода-изготовителя, обязано разработать программу мероприятий по предотвращению причинения вреда (отзывную программу). Такая программа должна будет включать конкретное ремонтное воздействие, направленное на устранение конструктивных нарушений как в отношении находящихся в эксплуатации грузовиков, так и в отношении еще непроданных. В рамках программы должны будут также определены перечень конкретных VIN-номеров транспортных средств и период их реализации. После разработки программы и согласования ее с Росстандартом дилеры должны связаться с владельцами грузовиков, подпадающими под отзыв, и проинформировать, где и когда можно будет провести бесплатное устранение нарушений.
12 февраля в Москве прошло внеочередное общее собрание дилеров китайской коммерческой техники SHACMAN в России и представителей «Автомобильной группы Шааньси» (Shaanxi Automobile Group Co., Ltd). На встрече начата разработка программы мероприятий по устранению выявленных в ходе проверки недостатков. В ходе рабочей группы отдельно обсуждался вопрос о незаконности присвоения ЭПТС статуса «аннулированный».
Вадим Федотов, генеральный директор ООО «Шакман моторс»:
«По мнению юристов компании, коллеги из АО «Электронный паспорт» поторопились с аннулированием электронных паспортов.
На основании решения Росстандарта ограничено (приостановлено) действие одобрения типа транспортного средства № ТС RU Е-CN.НВ23.00088.Р3.. В реестре одобрений типа транспортного средства, оформленных в электронном виде, размещенном по адресу portal.elpts.ru, статус одобрения типа транспортных средств № ТС RU Е-CN.НВ23.00088.Р3 - «приостановлен».
Решением Коллегии ЕЭК от 22.09.2015 № 122 не предусмотрено присвоение статуса электронного паспорта «аннулированный» при ограничении (приостановлении) документа, подтверждающего соответствие транспортного средства обязательным требованиям безопасности.
Возможно, многочисленные обращения собственников с требованием немедленно вернуть электронному паспорту статус «действующий» послужили причиной удаления информации, вводящей в заблуждение, что на основании решения Росстандарта, ОТТС признаны недействующими.
Так же стоит отметить, что при буквальном толковании, решение Росстандарта распространяется на выпускаемые в обращение транспортные средства, т.е. с даты решения до его отмены и не должно распространяться на уже выпущенную в обращение технику.
Уточню, что согласно ТР ТС 018/2011, датой выпуска в обращение транспортного средства (шасси) является дата оформления документа, идентифицирующего транспортное средство (шасси).
Вадим Федотов также отметил, что в продаже по-прежнему присутствует большой выбор коммерческой техники SHACMAN:
«В целом в продаже у дилеров сегодня остается большой ассортимент транспортных средств, а именно: Магистральные тягачи 4х2 (тип SX4188), Тягачи 6х4, 6х6 (тип SX4258), Самосвалы 4х2 (тип SX3188) и Самосвалы 8х4(тип SX3318).Запретов и ограничений на этот автомобили нет и претензии со стороны контрольно-надзорных органов отсутствуют. Реализация автомобилей проходит в обычном режиме».
Как ожидают в ООО «Шакман моторс», после согласования программы мероприятий по устранению нарушений Росстандарт снимет ограничение на действие ОТТС. Между тем, созданная рабочая группа дилеров китайской коммерческой техники SHACMAN не планирует останавливаться только на восстановлении отозванных ЭПТС.
Вадим Федотов, генеральный директор ООО «Шакман моторс»:
«Мы считаем, что необходимо проводить всестороннюю внешнюю и внутреннюю работу, связанную с собственными испытаниями техники, всевозможными тестами и исследованиями, сбором информации от владельцев транспортных средств для того, чтобы доказать, что коммерческий транспорт китайских брендов безопасен, и он востребован российскими компаниями. Нам и нашим клиентам важна поддержка друг друга и именно поэтому мы надеемся, что рабочая группа станет чем-то большим».
